Białystok, zdjęcie ilustracyjne

Nowa kładka pieszo-rowerowa w Białymstoku

W Białymstoku oddano do użytku nową kładkę pieszo-rowerową nad rzeką Białą, łączącą ulice Jurowiecką i Włókienniczą. Uroczyste otwarcie przeprawy z udziałem władz miasta miało miejsce 3 lutego 2025 roku. W wydarzeniu uczestniczyli zastępca prezydenta Białegostoku Tomasz Klim, poseł na Sejm RP Krzysztof Truskolaski oraz radna Jowita Chudzik, która była inicjatorką tej inwestycji.

Nowa przeprawa to kolejny element rozwoju infrastruktury miejskiej, który ma ułatwić mieszkańcom przemieszczanie się pomiędzy różnymi częściami miasta. Kładka o wymiarach 14,3 na 5,3 metra została wykonana w formie belki jednoprzęsłowej wspartej na przyczółkach. Projekt obejmował również budowę podwieszanego chodnika na palach żelbetowych oraz połączenie z istniejącymi ciągami pieszymi i rowerowymi w okolicy.

Warto podkreślić, że podczas realizacji inwestycji wprowadzono istotne modyfikacje w pierwotnym projekcie. Jak wyjaśnił zastępca prezydenta Tomasz Klim, zmieniono sposób posadowienia kładki – zamiast przyczółków żelbetowych na ławach fundamentowych zastosowano pale wiercone z przyczółkiem w formie belki żelbetowej. „Dodatkowo zmieniliśmy konstrukcję chodnika na podwieszaną. Te modyfikacje były konieczne, aby chronić system korzeniowy pobliskiego drzewa” – podkreślił wiceprezydent Klim.

Inwestycja została zrealizowana z dbałością o aspekty środowiskowe. Szczególną uwagę poświęcono ochronie istniejącej zieleni miejskiej, co wymagało zastosowania specjalistycznych rozwiązań technicznych i nadzoru dendrologicznego. Podczas prac budowlanych priorytetem było zachowanie naturalnego ekosystemu wzdłuż rzeki Białej.

Całkowity koszt inwestycji wyniósł ponad 1 milion 73 tysiące złotych, z czego same roboty budowlane pochłonęły ponad 1 milion 14 tysięcy złotych. W kwocie tej zawarte są również koszty dokumentacji projektowej, niezbędnych opinii oraz wspomniany nadzór dendrologiczny. Prace budowlane zostały ukończone jeszcze w 2024 roku, a na początku 2025 roku uzyskano wszystkie wymagane pozwolenia na użytkowanie obiektu.

Nowa kładka została wyposażona w nowoczesną instalację oświetleniową, co znacząco poprawia bezpieczeństwo użytkowników w godzinach wieczornych i nocnych. Jest to szczególnie istotne dla mieszkańców korzystających z przeprawy w drodze do pracy czy szkoły podczas jesiennych i zimowych miesięcy.

Otwarcie kładki spotkało się z pozytywnym przyjęciem ze strony mieszkańców Białegostoku. Nowa przeprawa nie tylko skraca czas przemieszczania się między ulicami Jurowiecką i Włókienniczą, ale również stanowi przykład harmonijnego połączenia funkcjonalności z dbałością o środowisko naturalne. Inwestycja wpisuje się w szerszy kontekst rozwoju infrastruktury miejskiej przyjaznej pieszym i rowerzystom, co jest zgodne z współczesnymi trendami w planowaniu przestrzeni miejskiej.

Ta realizacja pokazuje, że nawet stosunkowo niewielkie inwestycje infrastrukturalne mogą mieć istotny wpływ na jakość życia mieszkańców, jednocześnie zachowując równowagę między rozwojem miasta a ochroną środowiska naturalnego. Nowa kładka nad rzeką Białą to nie tylko przeprawa, ale również przykład odpowiedzialnego podejścia do planowania i realizacji inwestycji miejskich.